Plano de Manutenção do Carro por Quilometragem
⚠️ Estes são intervalos de orientação geral, não específicos do seu veículo. Os intervalos variam conforme marca, modelo, motor e tipo de óleo — sempre faça a manutenção conforme o plano do fabricante (o manual do proprietário).
Orientação geral baseada em intervalos comuns dos fabricantes — não específica do seu veículo. Sempre siga o manual do proprietário / plano de manutenção; o “uso severo” (trajetos curtos, reboque, poeira, calor/frio extremos) encurta os intervalos. Itens como fluido de freio, líquido de arrefecimento e bateria também dependem do tempo, não só da quilometragem.
Perguntas frequentes sobre o plano de manutenção
Como sei de que manutenção meu carro precisa?
Informe acima sua quilometragem atual. Comparamos com os intervalos de revisão comuns dos fabricantes e mostramos o que vence agora, o que vem em breve e o que fica mais adiante — óleo, filtros, fluidos, velas, correias e mais.
De quanto em quanto tempo trocar o óleo do motor?
A maioria dos motores modernos com óleo totalmente sintético roda 7.500 mi / 12.000 km, mas o uso severo (trajetos curtos, reboque, poeira, temperaturas extremas) ou motores antigos costumam ser 5.000 mi / 8.000 km. Sempre confira o manual.
O que é “uso severo”?
Uso severo são trajetos curtos frequentes, trânsito de para-e-anda, reboque, poeira ou temperaturas extremas. Encurta a maioria dos intervalos — muitos fabricantes publicam um plano de uso severo separado.
Esses intervalos são exatos para o meu carro?
Não — são uma orientação geral baseada em intervalos comuns entre fabricantes. O plano exato do seu veículo está no manual do proprietário / livrete de manutenção. Use esta ferramenta para se orientar e confirme lá.
Por que a correia dentada é tão importante?
Em motores “de interferência”, uma correia dentada rompida faz válvulas e pistões colidirem, causando dano grave ao motor. Troque rigorosamente conforme o plano (muitas vezes 90.000 mi / 150.000 km) — não espere sintomas.