Chevrolet Aveo: Furação das Rodas e Medidas de Pneus
TL;DR
As gerações clássicas do Aveo compartilham furação 4x100 / cubo 56,6 mm / rosca M12x1,5; o novo Aveo 2023+ (310C) vendido no Brasil e na América Latina tem rodas e pneus confirmados, mas a furação ainda não foi verificada - confirme sempre antes de comprar rodas.
De qual Chevrolet Aveo estamos falando?
O nome Aveo cobre carros bem diferentes entre si. O Aveo clássico (a T200 baseada no Daewoo Kalos, depois a T250 e o hatch europeu/russo T300) foi fabricado do início dos anos 2000 até o final da década de 2010 e foi vendido em vários mercados latino-americanos, incluindo México e Colômbia, por muitos anos. Em julho de 2025 a Chevrolet lançou no Brasil um Aveo totalmente novo: um sedã de projeto chinês baseado na plataforma SAIC/Wuling (código de geração 310C, vendido desde 2023 no México, na América Central e na América do Sul). Esses dois Aveo não compartilham plataforma, então não presuma que os dados de rodas de um se aplicam ao outro.
Furação e cubo central - o que conseguimos confirmar
Para as gerações T200, T250 e a maior parte da T300 (aproximadamente anos-modelo 2004-2016), bases de dados independentes de fitment listam de forma consistente furação 4x100, com cubo central de cerca de 56,5-56,6 mm e parafusos M12x1,5. Uma variante da T300 com reestilização europeia (por volta de 2017-2019, associada a certas versões 1.6i) aparece com furação 5x105, mantendo o mesmo cubo central de 56,6 mm e a mesma rosca M12x1,5 - um lembrete de que a furação pode mudar dentro de uma mesma geração dependendo da versão e do mercado, por isso nunca é seguro presumir que um único número cobre todos os Aveo fabricados em determinado ano.
Para o Aveo atual (310C, desde 2023) vendido no Brasil e no restante da América Latina, existem dados publicados de tamanhos de rodas e pneus, mas nenhuma base de dados independente que consultamos confirma ainda a furação, o cubo central ou a rosca dos parafusos para esta geração. Não informamos um número aqui porque ele não foi corroborado - confira diretamente no seu carro.
Medidas de rodas e pneus de fábrica
Os Aveo mais antigos (T250) costumavam vir com rodas aro 14 e pneus 185/60R14 de série, com opções de aro 15 (185/55R15) e aro 16 (195/45R16) em versões superiores. O hatch europeu T300 variava de aro 14 (175/80R14 ou 185/75R14) até aro 16 (205/55R16) e aro 17 (205/50R17). O novo Aveo da geração 310C é oferecido com rodas aro 15 (185/60R15) e aro 16 (195/50R16 ou 205/50R16), todas com offset publicado de ET44.
Onde encontrar os números exatos do seu carro
Como a furação, o cubo central, a rosca dos parafusos e o torque de aperto podem variar por geração, versão e mercado, confirme sempre os dados do seu carro específico usando uma destas fontes confiáveis: a etiqueta na soleira da porta do motorista, o manual do proprietário, as marcações gravadas nas suas rodas e pneus atuais, ou a documentação oficial de peças e serviço da Chevrolet para o seu chassi (VIN).
| Geração / anos | Furação | Cubo central | Rosca do parafuso | Rodas de fábrica | Medidas de pneu comuns |
|---|---|---|---|---|---|
| Aveo T200/T250 (aprox. 2004-2016, sedã América Latina/México) | 4x100 | ~56,5-56,6 mm | M12x1,5 | Aro 14-16 | 185/60R14, 185/55R15, 195/45R16 |
| Aveo T300 hatch (2011-2016, Europa/Rússia) | 4x100 | ~56,6 mm | M12x1,5 | Aro 14-17 | 175/80R14, 185/75R14, 195/65R15, 205/55R16, 205/50R17 |
| Aveo T300 reestilizado (aprox. 2017-2019, certas versões) | 5x105 (diferente da T300 anterior - confirme sua versão) | ~56,6 mm | M12x1,5 | Aro 15-17 | Semelhante à faixa da T300 2011-2016 |
| Aveo III / 310C (desde 2023, México, América Central e do Sul; Brasil desde julho de 2025) | Não confirmado de forma independente - verifique no seu carro | Não confirmado de forma independente | Não confirmado de forma independente | Aro 15-16 | 185/60R15, 195/50R16, 205/50R16 |
Resumo
| Mercado principal coberto | Brasil / América Latina |
|---|---|
| Furação do Aveo clássico (T200/T250/T300, ~2004-2019) | 4x100 (uma variante T300 2017-2019: 5x105) |
| Cubo central do Aveo clássico | ~56,5-56,6 mm |
| Rosca do parafuso do Aveo clássico | M12x1,5 |
| Furação do novo Aveo (310C, desde 2023, Brasil desde julho de 2025) | Não confirmado de forma independente - verifique no seu carro |
| Rodas de fábrica do novo Aveo (310C) | Aro 15-16, offset ET44 |
| Medidas de pneu comuns do novo Aveo (310C) | 185/60R15, 195/50R16, 205/50R16 |
Diagnóstico completo
Para o guia completo de diagnóstico e reparo passo a passo, veja Chevrolet Aveo: Problemas Comuns, Códigos e Reparos.
Perguntas frequentes
A furação é igual em todos os Chevrolet Aveo?
Não. As gerações clássicas do Aveo fabricadas aproximadamente entre 2004 e 2016 (T200, T250 e a maior parte da T300) mostram de forma consistente furação 4x100 nas bases de dados independentes de fitment, mas uma variante da T300 reestilizada de cerca de 2017-2019 aparece com furação 5x105. O novo Aveo vendido desde 2023 no Brasil e na América Latina (310C) é uma plataforma completamente diferente, de projeto chinês, e sua furação ainda não foi confirmada de forma independente, então nunca presuma que o número de uma geração vale para outra.
Qual é o cubo central (furo central) do Chevrolet Aveo?
Para as gerações clássicas do Aveo (T200/T250/T300, aproximadamente 2004-2019), as bases de dados de fitment mostram consistentemente um cubo central de cerca de 56,5-56,6 mm, que se mantém mesmo na geração em que a furação mudou. Para o novo Aveo (310C) vendido no Brasil desde julho de 2025, esse número ainda não foi corroborado de forma independente - confira as marcações da sua roda ou o manual do proprietário.
Quais medidas de pneu vêm de fábrica no Aveo vendido no Brasil?
O novo Aveo lançado no Brasil em julho de 2025 (geração 310C) é oferecido com pneus 185/60R15, 195/50R16 ou 205/50R16 dependendo da versão e da roda, com offset de ET44. Confirme sempre a medida exata da sua versão lendo a lateral do pneu ou a etiqueta na soleira da porta do motorista.
Onde encontro o torque correto dos parafusos da roda do meu Aveo?
Não encontramos um valor de torque de aperto confirmado de forma independente para todas as gerações do Aveo, por isso não publicamos um número universal aqui. A fonte confiável é o manual do proprietário ou o adesivo/etiqueta de torque na soleira da porta do motorista, já que o torque correto pode variar conforme o material da roda (aço ou liga leve) e o ano do modelo.