Ford Explorer: Furação das Rodas e Medidas de Pneus
TL;DR
O padrão de furação 5x114.3 mm se manteve igual em todas as gerações da Explorer, mas o diâmetro do furo central e a rosca dos parafusos mudaram por volta do ano-modelo 2011, então rodas de antes e depois dessa data nem sempre são intercambiáveis.
Visão geral do padrão de furação da Ford Explorer
A Ford Explorer manteve o mesmo padrão de furação 5x114.3 mm (5x4.5 pol.) em todas as gerações, desde os modelos mais antigos até a sexta geração atual (U625). O que muda entre gerações é o furo central (centre bore) e, nos modelos mais antigos, a rosca dos parafusos - por isso uma roda com a furação correta pode não encaixar direito se o furo central não bater.
O que mudou no redesenho de 2011
Bancos de dados independentes de encaixe de rodas mostram de forma consistente uma divisão no ano-modelo 2011. Explorer de aproximadamente 1991 a 2010 usam furo central maior, na faixa de 70.3-70.6 mm, e algumas referências relatam parafusos M12x1.5 em determinados anos anteriores a 2011 - as fontes não concordam totalmente sobre o ano exato de uma possível mudança de rosca, então verifique os próprios parafusos se sua Explorer for anterior a 2011. A partir do ano-modelo 2011 (5a geração U502 e 6a geração U625), o furo central diminui para cerca de 63.4 mm e os parafusos são M14x1.5 em praticamente todas as versões.
Torque dos parafusos
Os valores de torque de fábrica reportados são de aproximadamente 135 Nm (100 lb-pé) para Explorer 2011-2019 e 204 Nm (150 lb-pé) para Explorer 2020 em diante, segundo referências de encaixe do mercado de acessórios. Verifique sempre no manual do proprietário antes de apertar.
Medidas de rodas e pneus de fábrica
O diâmetro da roda e a medida do pneu variam conforme a versão e o ano-modelo - a tabela abaixo traz medidas que aparecem em listagens de encaixe de fabricantes e bancos de dados para versões representativas, não todas as configurações já oferecidas.
| Geração / anos | Padrão de furação | Furo central | Rosca do parafuso | Medidas de roda de fábrica | Medidas de pneu comuns |
|---|---|---|---|---|---|
| 4a ger. (U251), 2005-2010 | 5x114.3 | ~70.3-70.6 mm (fontes variam; confirme no seu veículo) | Não confirmado com precisão para essa faixa - verifique seus parafusos | 16-20 pol. | 235/70R16, 245/65R17, 235/65R18, 255/50R20 |
| 5a ger. (U502), 2011-2019 | 5x114.3 | ~63.4 mm | M14x1.5 | 17-18 pol. | 245/65R17, 245/60R18 |
| 6a ger. (U625), 2020-2025 (incl. facelift) | 5x114.3 | ~63.4 mm | M14x1.5 | 18-20 pol. | 255/65R18, 265/65R18, 255/55R20 |
Onde conferir os dados exatos do seu veículo
Os bancos de dados de encaixe agregam muitas versões e podem variar levemente entre fontes. Para os dados exatos do seu veículo, verifique a etiqueta na soleira da porta do motorista, o adesivo de pressão de pneus e carga, as marcações gravadas nas suas rodas e pneus atuais, e o manual do proprietário. Essas são as únicas fontes que refletem a sua configuração específica.
Resumo
| Padrão de furação (todas as gerações verificadas) | 5x114.3 mm (5x4.5 pol.) |
|---|---|
| Furo central, modelos antes de 2011 | ~70.3-70.6 mm (fontes variam) |
| Furo central, modelos 2011-2025 | ~63.4 mm |
| Rosca do parafuso, modelos 2011+ | M14x1.5 |
| Torque dos parafusos, 2011-2019 | ~135 Nm (100 lb-pé), segundo referências de acessórios |
| Torque dos parafusos, 2020+ | ~204 Nm (150 lb-pé), segundo referências de acessórios |
| Diâmetros de roda comuns | de 16 a 20 polegadas conforme versão e ano |
Diagnóstico completo
Para o guia completo de diagnóstico e reparo passo a passo, veja Ford Explorer: Problemas Comuns, Códigos e Reparos.
Perguntas frequentes
O padrão de furação da Ford Explorer é igual em todas as gerações?
Sim, os bancos de dados de encaixe de rodas mostram 5x114.3 mm (5x4.5 pol.) em todas as gerações da Explorer verificadas, desde os anos 2000 até a atual sexta geração U625. No entanto, o furo central e a rosca dos parafusos mudaram ao longo do tempo (principalmente por volta de 2011), então a furação igual não garante encaixe correto - verifique sempre o furo central também.
Posso colocar rodas de uma Explorer 2011 ou mais nova em uma Explorer anterior a 2011?
Não sem cuidado. As Explorer anteriores a 2011 usam, segundo relatos, furo central maior (aproximadamente 70.3-70.6 mm) do que os modelos de 2011 em diante (cerca de 63.4 mm), então rodas feitas para o furo mais recente podem não centralizar bem em um cubo mais antigo, a menos que sejam usados anéis centralizadores. Confirme o furo central do seu próprio veículo antes de trocar rodas.
Qual o tamanho dos parafusos de roda da Ford Explorer?
As Explorer do ano-modelo 2011 em diante são comumente reportadas com parafusos M14x1.5. Modelos anteriores podem usar rosca diferente (algumas fontes citam M12x1.5 para certos anos antes de 2011) - verifique os parafusos do seu próprio veículo ou o manual do proprietário antes de comprar porcas de roda.
Onde encontro as medidas exatas de roda para a minha Explorer específica?
As fontes mais confiáveis são a etiqueta na soleira da porta do motorista do seu veículo, o adesivo de pressão de pneus e carga, as marcações gravadas nas suas rodas e pneus atuais, e o manual do proprietário - elas refletem a sua versão e opcionais exatos, não uma média genérica.