Honda Fit: Furação das Rodas e Medidas de Pneus
TL;DR
As gerações 1 a 3 do Fit no Brasil/América Latina compartilham furação 4x100 mm, furo central de 56,1 mm e prisioneiros M12x1,5; confirme sempre na plaqueta da porta, pois as rodas variaram por versão.
Qual versão esta página cobre
Esta página trata do Honda Fit vendido no Brasil e na América Latina, fabricado localmente no Brasil desde 2003 (fábrica de Sumaré, depois também Itirapina). A Honda vendeu três gerações do Fit no Brasil: o modelo original de 2003-2008, a segunda geração de 2008-2014 e a terceira de 2014-2021. A quarta geração (GR/GS, lançada mundialmente em 2020) não chegou ao Brasil - foi substituída na linha pelo Honda City Hatchback -, por isso esta página não indica uma furação para essa quarta geração.
Furação e furo central
Ao cruzar várias bases de dados independentes de fitment de rodas (boltpatternhq.com, cartirereviews.com e wheel-sizes.com), há concordância de que as três primeiras gerações do Fit/Jazz (aproximadamente de 2001/2003 a 2020/2021) usam furação de 4x100 mm, com furo central de 56,1 mm e prisioneiros com rosca M12 x 1,5. Essas mesmas fontes também costumam citar um torque de aperto próximo de 108 N.m (80 lb-pé), mas o torque pode variar conforme o tipo de roda (aço ou liga leve) e deve ser confirmado no manual do proprietário antes de aplicar.
Medidas de roda e pneu por geração
As medidas de fábrica de roda e pneu foram aumentando a cada geração. Os dados globais (que a linha brasileira seguiu de forma geral, embora versões locais como LX, LXL, EX e EXL às vezes misturassem rodas de aço e de liga leve) mostram uma progressão de aros de 14-15 polegadas com pneus 195/65R15 nos modelos iniciais, para aros de 15-16 polegadas com pneus 205/55R16 na segunda geração, até aros de 16-17 polegadas com pneus 215/45R17 nas versões topo de linha da terceira geração. Como a relação exata entre versão brasileira e medida de roda não ficou totalmente documentada nas fontes consultadas, trate estes valores como uma faixa geral por geração, e não como um número fixo para cada versão.
Tabela de dados
| Geração / anos (Brasil) | Furação | Furo central | Rosca do prisioneiro | Medidas de roda de fábrica | Medidas de pneu comuns |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ª ger. (2003-2008) | 4x100 mm | 56,1 mm | M12 x 1,5 | 14-15 pol. (varia por versão) | ~195/65R15 |
| 2ª ger. (2008-2014) | 4x100 mm | 56,1 mm | M12 x 1,5 | 15-16 pol. (varia por versão) | ~205/55R16 |
| 3ª ger. (2014-2021) | 4x100 mm | 56,1 mm | M12 x 1,5 | 16-17 pol. (varia por versão) | ~205/55R16 a 215/45R17 |
| 4ª ger. (GR/GS, a partir de 2020) - não vendida no Brasil | não verificado nesta página | não verificado | não verificado | não verificado | não verificado |
Confirme sempre no seu próprio carro
É muito improvável que a furação mude dentro de uma mesma geração, mas a medida de roda, o offset e o pneu mudam conforme a versão e, às vezes, conforme o ano-modelo. Antes de comprar rodas ou pneus, verifique: a plaqueta da porta do motorista (medida e pressão dos pneus), o manual do proprietário (especificação completa de roda/pneu e torque), e as marcações gravadas nas suas rodas e na lateral dos pneus atuais. Essas fontes são mais confiáveis que qualquer tabela online porque descrevem exatamente o carro que você tem na garagem.
Resumo
| Mercado coberto | Brasil / América Latina |
|---|---|
| Gerações cobertas | 1ª (2003-2008), 2ª (2008-2014), 3ª (2014-2021) |
| Furação (ger. 1-3) | 4x100 mm |
| Furo central (ger. 1-3) | 56,1 mm |
| Rosca do prisioneiro (ger. 1-3) | M12 x 1,5 |
| 4ª geração no Brasil | Não foi vendida (substituída pelo City Hatchback) |
| Melhor fonte para o seu carro | Plaqueta da porta e manual do proprietário |
Diagnóstico completo
Para o guia completo de diagnóstico e reparo passo a passo, veja Honda Fit: Problemas Comuns, Códigos e Reparos.
Perguntas frequentes
Qual é a furação do Honda Fit vendido no Brasil?
Várias bases de dados independentes de fitment de rodas concordam que o Fit da 1ª à 3ª geração vendido no Brasil (2003-2021) usa furação 4x100 mm - quatro prisioneiros distribuídos num círculo de 100 mm de diâmetro. Isso se manteve constante nessas três gerações segundo todas as fontes verificadas.
Qual é o furo central (centre bore) do Honda Fit?
Várias bases de dados de fitment citam 56,1 mm como furo central (o orifício no meio da roda que a centraliza no cubo) para as gerações 1 a 3 do Fit. Se você for instalar rodas aftermarket com furo maior, anéis centralizadores (hub-centric rings) costumam ser usados para preencher a folga.
A 4ª geração do Fit chegou ao Brasil e compartilha a mesma furação?
Não. A Honda não vendeu a quarta geração do Fit (GR/GS, lançada mundialmente em 2020) no Brasil; ela foi substituída na linha brasileira pelo Honda City Hatchback. Como nunca foi vendida aqui e um dado de fitment confiável e específico para essa geração não foi confirmado nesta pesquisa, esta página não indica uma furação para ela.
Qual medida de pneu vinha de fábrica no meu Honda Fit?
Depende da geração e da versão: aproximadamente 195/65R15 nos primeiros modelos da primeira geração, 205/55R16 na segunda geração, e até 215/45R17 em versões topo de linha da terceira geração. Como a relação exata entre versão brasileira e pneu não foi totalmente verificada, confira a plaqueta da porta do motorista ou a lateral do pneu atual para a medida específica do seu carro.