Alternador
O que é
O alternador é um gerador movido por correia que recarrega a bateria e alimenta o carro enquanto o motor funciona. É o coração do sistema de carga.
O que faz
Transforma a potência do motor em eletricidade, mantendo a bateria carregada e a eletrônica alimentada. Um alternador com defeito causa bateria descarregada, luzes que enfraquecem e luzes de aviso, e a sobrecarga ou subcarga pode gerar P0562 (baixa) ou P0563 (alta) tensão do sistema.
Sintomas de falha
- Luz de bateria / carga
- Códigos de tensão do sistema P0562 (baixa) ou P0563 (alta)
- Faróis enfraquecendo ou piscando
- Bateria descarregando sempre, apesar de boa
- Zunido ou rangido do alternador
Códigos de falha comuns
Quais veículos precisam
Todos os veículos. Os rolamentos e o regulador de tensão são os pontos de falha habituais.
Custo de troca
| Faça você mesmo (só a peça) | R$ 300–R$ 1.500 |
|---|---|
| Na oficina (peça + mão de obra) | R$ 1.200–R$ 3.500 |
| Intervalo de troca | Sem intervalo fixo: muitas vezes 160.000+ km; troque na falha. |
| Dificuldade (DIY) | Média (faça você mesmo) — correia e alguns parafusos; o acesso varia |
| Marcas recomendadas | Bosch, Denso, Valeo, ACDelco |
Onde comprar a peça
Podemos receber uma comissão pelas compras feitas por estes links, sem custo extra para você.
Perguntas frequentes
É a bateria ou o alternador?
Um teste rápido: com o motor ligado, a tensão do sistema deve ficar em torno de 13,5–14,5 V. Se estiver baixa (perto de 12 V) o alternador não carrega; se o carro não pega mas a carga está boa, suspeite da bateria. Um código P0562/P0563 ajuda a localizar.
Posso dirigir com um alternador falhando?
Só por pouco tempo. Quando o alternador para de carregar, o carro roda na bateria e morre ao descarregar, muitas vezes em minutos a uma hora. Conserte antes de dirigir longe.