Solenoide VVT (Válvula de Controle de Óleo)

Peça do carro Categoria: Motor Dificuldade (DIY): Fácil–média (faça você mesmo)

O que é

O solenoide de comando variável (VVT), também chamado de válvula de controle de óleo, controla o fluxo de óleo para o variador de fase que adianta ou atrasa o comando. É central no comando variável moderno.

O que faz

Ao direcionar o óleo do motor para o variador, permite à central variar a fase para mais potência, consumo e emissões em toda a faixa de giro. Um solenoide entupido ou com defeito causa marcha irregular, um código de sincronismo (P0011–P0014, P0021) ou de correlação (P0016).

Sintomas de falha

  • Códigos de sincronismo P0011, P0012, P0014, P0021 ou de correlação P0016
  • Marcha lenta irregular e menos potência
  • Chocalho na partida a frio
  • Consumo de combustível pior
  • Luz de injeção

Códigos de falha comuns

Quais veículos precisam

A maioria dos motores VVT (Toyota VVT-i, Honda VTC, Ford Ti-VCT, VW, etc.). Óleo sujo e trocas atrasadas são causa principal de falha.

Custo de troca

Faça você mesmo (só a peça)R$ 100–R$ 600
Na oficina (peça + mão de obra)R$ 600–R$ 1.800
Intervalo de trocaSem intervalo fixo: mantenha o óleo limpo para evitar falhas; troque quando gerar um código de sincronismo.
Dificuldade (DIY)Fácil–média (faça você mesmo) — em geral um parafuso e um conector; limpe a tela primeiro
Marcas recomendadasDenso, Bosch, Dorman, OEM

Onde comprar a peça

Podemos receber uma comissão pelas compras feitas por estes links, sem custo extra para você.

Perguntas frequentes

Óleo sujo causa um código do solenoide VVT?

Bastante. O solenoide e o variador dependem de óleo limpo; borra e trocas atrasadas entopem os canais e a tela, causando códigos tipo P0011. Limpar a tela do solenoide e trocar o óleo costuma resolver.

Qual a diferença entre P0011 e P0016?

P0011 significa que a fase está adiantada demais (muitas vezes o VVT ou o fluxo de óleo); P0016 significa que os sensores de fase e rotação estão fora de correlação, o que pode ser VVT, a corrente de sincronismo ou um sensor. O P0016 exige diagnóstico mais cuidadoso.

Confirme a falha primeiro: scanners OBD-II →