Toyota Tundra: Furação das Rodas e Medidas de Pneus
TL;DR
Três gerações da Tundra, três configurações de cubo diferentes - confirme sua geração antes de encomendar rodas e valide os números finais na etiqueta da porta ou nas marcações das suas próprias rodas.
Por que o padrão de furação da Tundra não é um número único
Diferente de outras picapes que mantêm o mesmo desenho de cubo por décadas, a Tundra mudou o padrão de furação duas vezes: foi lançada com um padrão de 6 furos 6x139,7 mm, passou para um padrão de 5 furos 5x150 mm durante toda a segunda geração, e depois voltou ao 6x139,7 mm - compartilhado com a Tacoma e a 4Runner - na geração atual. Desconfie de qualquer afirmação de que o padrão é igual em todas as gerações e confira a tabela abaixo para os seus anos exatos.
Primeira geração (1999-2006, XK30/XK40)
Esses veículos usam padrão de 6x139,7 mm (6x5,5 pol) com furo central de 106 mm e prisioneiros M12x1,5. Os pneus de fábrica variavam de 245/70R16 nas versões básicas 2WD até 265/70R16 nas versões 4WD, SR5 e TRD Off-Road, montados em rodas de 16x7 ou 17x7,5 polegadas.
Segunda geração (2007-2021, XK50)
A Toyota mudou para um padrão de 5x150 mm (5x5,91 pol) com furo central de 110 mm e prisioneiros M14x1,5 em toda essa geração, incluindo o facelift de 2014. As rodas de fábrica variavam de 18 a 20 polegadas, com pneus geralmente próximos de 275/65R18 ou 275/55R20 conforme a versão.
Terceira geração (2022 em diante, XK70)
A Tundra atual voltou ao padrão de 6 furos 6x139,7 mm (6x5,5 pol), agora com um furo central menor de 95 mm e prisioneiros M14x1,5. As configurações de fábrica vão de rodas de 18, 20 e 22 polegadas; as medidas de pneu mais comuns incluem 265/70R18, 265/60R20, 285/65R18 e 265/50R22, conforme a versão e o motor (incluindo a híbrida i-Force Max).
Sempre confirme na sua própria caminhonete
O padrão de furação, o furo central e a rosca do prisioneiro são dados críticos de segurança. Antes de comprar rodas, confirme os números exatos na etiqueta da porta do motorista, nas marcações gravadas nas suas rodas atuais, ou no manual do proprietário - e peça para uma oficina conferir o encaixe antes de apertar qualquer parafuso.
| Geração / anos | Padrão de furação | Furo central | Rosca do prisioneiro | Rodas de fábrica | Medidas de pneu comuns |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ª ger. (1999-2006) | 6x139,7 mm | 106 mm | M12x1,5 | 16x7, 17x7,5 pol | 245/70R16, 265/70R16 |
| 2ª ger. (2007-2021) | 5x150 mm | 110 mm | M14x1,5 | 18-20 pol | 275/65R18, 275/55R20 |
| 3ª ger. (2022-presente) | 6x139,7 mm | 95 mm | M14x1,5 | 18-22 pol | 265/70R18, 265/60R20, 285/65R18, 265/50R22 |
Resumo
| Padrão 1ª ger. (1999-2006) | 6x139,7 mm |
|---|---|
| Padrão 2ª ger. (2007-2021) | 5x150 mm |
| Padrão 3ª ger. (2022-presente) | 6x139,7 mm |
| Furo central 2ª ger. | 110 mm |
| Furo central 3ª ger. | 95 mm |
| Rosca do prisioneiro comum | M12x1,5 (1ª ger.) / M14x1,5 (2ª-3ª ger.) |
| Faixa de rodas de fábrica | 16 a 22 polegadas conforme geração e versão |
Diagnóstico completo
Para o guia completo de diagnóstico e reparo passo a passo, veja Toyota Tundra: Problemas Comuns, Códigos e Reparos.
Perguntas frequentes
Todas as Toyota Tundra usam o mesmo padrão de furação?
Não. A primeira geração (1999-2006) usa 6x139,7 mm, a segunda geração (2007-2021) mudou para 5x150 mm, e a terceira geração (2022 em diante) voltou ao 6x139,7 mm. As rodas não são intercambiáveis entre gerações sem um adaptador, e adaptadores não são recomendados para uma picape de trabalho pesado.
Qual furo central minha Tundra precisa?
Depende da geração: cerca de 106 mm para 1999-2006, 110 mm para 2007-2021, e 95 mm para 2022 em diante. Rodas de reposição costumam vir com furo maior e precisam de um anel centralizador para encaixar corretamente - compare a ficha técnica do fabricante da roda com o furo real da sua caminhonete antes de instalar.
Posso colocar rodas da terceira geração em uma Tundra mais antiga?
Não diretamente. A Tundra 2022 em diante usa padrão 6x139,7 mm com furo de 95 mm, enquanto a de 2007-2021 usa 5x150 mm com furo de 110 mm - número de furos, espaçamento e furo central diferentes, então as rodas de fábrica não trocam diretamente entre essas gerações.
Onde encontro o torque exato e a medida de roda para a minha Tundra específica?
A etiqueta da porta do motorista do seu veículo traz a medida de pneu de fábrica e a pressão de calibragem, o manual do proprietário traz o torque das porcas da roda, e as marcações gravadas nas suas rodas atuais mostram o padrão de furação e o offset realmente instalados na sua caminhonete - esses dados sempre têm prioridade sobre qualquer guia geral.