Sensor de Velocidad (VSS)
Qué es
El sensor de velocidad mide a qué velocidad se mueve el vehículo, normalmente desde la salida de la caja o una rueda. La computadora, el velocímetro y la transmisión dependen de su señal.
Qué hace
Aporta la velocidad de marcha a las computadoras del motor y la transmisión y al velocímetro. Un VSS defectuoso causa un velocímetro muerto o errático, cambios bruscos o erróneos, cortes del control de crucero y el código P0500.
Síntomas de fallo
- Código P0500 (fallo del sensor de velocidad)
- Velocímetro a cero o saltarino
- Cambios automáticos bruscos, tardíos o erráticos
- El control de crucero no engancha
- Luz de check engine y a veces testigo de ABS/tracción
Códigos de avería comunes
Qué vehículos la necesitan
La mayoría de vehículos con velocímetro electrónico. En muchos autos modernos los sensores de rueda del ABS aportan este dato en vez de un único VSS.
Coste de reemplazo
| Por tu cuenta (solo pieza) | $20–$90 |
|---|---|
| En taller (piezas + mano de obra) | $110–$280 |
| Intervalo de reemplazo | Sin intervalo fijo: reemplázalo al fallar. |
| Dificultad (DIY) | Fácil–media (hazlo tú mismo) — un conector y un tornillo en la caja; el acceso varía |
| Marcas recomendadas | Standard Motor Products, Dorman, ACDelco, OEM |
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Preguntas frecuentes
¿Un sensor de velocidad causa problemas de cambio?
Sí. La transmisión usa la velocidad para decidir cuándo cambiar, así que un VSS defectuoso suele causar cambios bruscos, tardíos o erráticos junto con un velocímetro muerto y un código P0500.
¿Mi auto tiene VSS o sensores de rueda?
Los autos antiguos usan un único sensor de velocidad en la caja; muchos modernos obtienen la velocidad de los sensores de rueda del ABS. El código y el esquema eléctrico indican cuál usa tu auto.