Sensor de Velocidade (VSS)
O que é
O sensor de velocidade mede a que velocidade o veículo se move, normalmente a partir da saída do câmbio ou de uma roda. A central, o velocímetro e o câmbio dependem do seu sinal.
O que faz
Fornece a velocidade às centrais do motor e do câmbio e ao velocímetro. Um VSS com defeito causa velocímetro morto ou errático, trocas bruscas ou erradas, queda do piloto automático e o código P0500.
Sintomas de falha
- Código P0500 (falha do sensor de velocidade)
- Velocímetro em zero ou saltitante
- Trocas automáticas bruscas, atrasadas ou erráticas
- O piloto automático não engata
- Luz de injeção e às vezes luz de ABS/tração
Códigos de falha comuns
Quais veículos precisam
A maioria dos veículos com velocímetro eletrônico. Em muitos carros modernos os sensores de roda do ABS fornecem esse dado em vez de um único VSS.
Custo de troca
| Faça você mesmo (só a peça) | R$ 100–R$ 500 |
|---|---|
| Na oficina (peça + mão de obra) | R$ 400–R$ 1.100 |
| Intervalo de troca | Sem intervalo fixo: troque na falha. |
| Dificuldade (DIY) | Fácil–média (faça você mesmo) — um conector e um parafuso no câmbio; o acesso varia |
| Marcas recomendadas | Standard Motor Products, Dorman, ACDelco, OEM |
Onde comprar a peça
Podemos receber uma comissão pelas compras feitas por estes links, sem custo extra para você.
Perguntas frequentes
Um sensor de velocidade causa problemas de troca de marcha?
Sim. O câmbio usa a velocidade para decidir quando trocar, então um VSS com defeito costuma causar trocas bruscas, atrasadas ou erráticas, junto com velocímetro morto e um código P0500.
Meu carro tem VSS ou sensores de roda?
Carros antigos usam um único sensor de velocidade no câmbio; muitos modernos obtêm a velocidade dos sensores de roda do ABS. O código e o esquema elétrico mostram qual o seu carro usa.