Válvula de Purga EVAP
Qué es
La válvula de purga (solenoide de purga) forma parte del sistema de emisiones evaporativas (EVAP) que captura los vapores de combustible del depósito. Es una válvula pequeña, barata y de control eléctrico.
Qué hace
Se abre para que el vapor de combustible almacenado en el canister de carbón se aspire al motor y se queme, en vez de escapar a la atmósfera. Atascada abierta causa ralentí inestable y calado; atascada cerrada o con fuga registra códigos EVAP como P0441/P0455.
Síntomas de fallo
- Códigos EVAP como P0440, P0443, P0444, P0455 o P0456
- Ralentí inestable o calado (atascada abierta)
- Arranque difícil justo tras repostar
- Luz de check engine sin cambio en la conducción
- Leve olor a combustible
Códigos de avería comunes
Qué vehículos la necesitan
Todos los autos modernos a gasolina. Un arreglo barato y común para códigos EVAP, junto con el tapón de combustible.
Coste de reemplazo
| Por tu cuenta (solo pieza) | $15–$60 |
|---|---|
| En taller (piezas + mano de obra) | $100–$250 |
| Intervalo de reemplazo | Sin intervalo fijo: reemplázala al fallar. |
| Dificultad (DIY) | Fácil (hazlo tú mismo) — suele ir a presión con un conector y una manguera |
| Marcas recomendadas | Standard Motor Products, Dorman, Delphi, OEM |
Dónde comprar la pieza
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Preguntas frecuentes
¿Una válvula de purga causa ralentí inestable?
Sí. Una válvula de purga atascada abierta crea una fuga de vacío sin medir que hace que el motor vaya inestable o se cale, sobre todo justo tras arrancar. Es una causa común y barata de revisar.
¿La válvula de purga es lo mismo que el tapón de combustible?
No, pero ambos forman parte del sistema EVAP y ambos son causas comunes y baratas de códigos de fuga EVAP. En un código de fuga pequeña (P0455/P0456) revisa primero el tapón, luego las válvulas de purga y de ventilación.