🔥 Códigos de Fallo de Encendido
TL;DR
Los códigos de fallo de encendido (P0300 aleatorio, P0301–P0304 por cilindro) indican que un cilindro no enciende bien. Gravedad: media — alta si la luz PARPADEA (detente, el catalizador corre riesgo). Causas principales: bujías gastadas, bobinas defectuosas, luego inyectores o un fallo mecánico (compresión).
Códigos de esta familia
Causas comunes
- Bujías gastadas o mal calibradas (lo más común)
- Una bobina de encendido defectuosa (a menudo un código por cilindro)
- Un inyector obstruido o con fuga
- Fuga de vacío o mezcla pobre
- Fallo mecánico — baja compresión (válvula, segmentos, junta de culata)
Piezas implicadas habitualmente
Síntomas relacionados
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el número de cilindro en un código de fallo?
El último dígito indica el cilindro: P0301 es el cilindro 1, P0302 el 2, y así. P0300 significa un fallo aleatorio o de varios cilindros sin uno concreto identificado.
¿Es la bujía o la bobina?
Cambia la bobina del cilindro que falla a otro. Si el fallo sigue a la bobina, la bobina está mal; si se queda, sospecha de la bujía, el inyector o la compresión. Como las bujías son baratas, muchos cambian ambas.
¿Por qué es urgente una luz parpadeante con un fallo de encendido?
Una luz parpadeante indica un fallo activo que mete combustible sin quemar al escape, que se sobrecalienta y puede destruir el catalizador. Detente y arregla el fallo antes de que un arreglo barato se vuelva caro.